随着钢结构在建筑材料中的兴起，越来越多的人选择使用钢结构楼承板了，钢结构构件工厂产业化生产大大缩短了工程工期，而楼板的施工方法却成为影响工期的重要因素。采用那一代楼承板对于楼板的耐火性能也有区别。楼承板的厚度一般都是按保险起见设计的比较厚，正常情况下钢梁之间的跨度在2m以内楼承板厚度在0.75-0.8mm就可以了，2-2.5m楼承板厚度用0.8-1.0就可以了，跨度在3-4米楼承板厚度用1.5mm，超过5m的跨度是用临时支撑，因素就是混泥土浇筑的高度，混泥土浇筑的越高，楼承板所需要的厚度也就越厚，还有一个大家容易忽略的因素就是螺钉的好坏也是决定楼承板厚度的，螺钉越好楼承板的承载力就越强。

热镀锌板和电镀锌板在镀锌量上有很大的差别，就像山东彩涂卷）。热镀锌的镀锌量不可能太小，一般较小为双面50～60g／m2，较大可达600g／m2。电镀锌板的镀锌层可以很薄，较小达15g／m2，但要求镀层较厚的话则生产线速度很慢，不适应现代化机组的工艺特点，一般较大为lO0g／m2左右。正因为如此，电镀锌板的生产受到很大的限制。工一般电镀锌比较多，适用于小部件；热镀锌一般用于电力设备和构件，适用于大的部件和设备。当然他们的价格也相对便宜一些。建设部已正式下文，淘汰技术落后的冷镀锌管，不准用冷镀锌管作水、煤气管。

楼承板钢结构柱网间距一般5~9.0m×8~15m，次梁间距3m，而楼承板下料长度为4.97~8.97m，运输与安装均较困难，尤其是带由圆弧区垂直吊装楼承板，由上而下在次梁狭间穿套比较困难，且打乱了次梁焊接正常工序。控制下料长度为3～6m，则可避免垂直运输时在次梁间无法吊运的问题。 楼承板吊运时采用专用软吊索。每次吊装时应检查软吊索是否有撕裂、割断现象。楼承板搁置在钢梁上时应防止探头。铺料时操作人员应系带，并保证边铺设边固定在周边绳上。 焊接采用熔透点焊连接，施焊前应准备边角料引弧试焊，调整施焊电流.因楼承板底部无水平模板及垂直支撑，浇筑混凝土时布料不宜太集中，采用平板振捣器及时分摊振捣。

由于我国锌资源比较丰富，镀锌又是一种价廉、能防锈，又能装饰的高性价比镀种，因而在汽车、机械、电子、船舶、仪表、轻工等工业部门得到广泛的应用。如机械零件、低压电器、高压开关、紧固连接件、钢铁结构件、建筑五金、农业机械、轻工产品等都离不开镀锌钝化制品。镀锌板卷因此可分为热轧镀锌板卷和冷轧热镀锌板卷，它们主要用于建筑、家电、汽车、容器、交通及家业等领域。特别是钢结构建筑、汽车制造、钢板仓制造等行业。 重庆镀锌卷特点主要为：耐腐蚀强、表面质量好、得利于深加工、经济实用等。

重庆镀锌板近二十年来钢带连续热镀锌技术、装备以及相应的控制手段均有巨大的发展，使镀锌板得以满足汽车面板和家电用板的苛刻要求，并从而以其比电镀锌合金钢带廉价、耐蚀性优异而大有取代之势。热镀锌生产技术与装备开发技术及经验，通过技术创新、优化设计、精密制造以及国外技术合作，突破制约我国高性能汽车用热镀锌钢板生产技术与装备发展瓶颈。

镀锌卷批发镀锌是一种经常采用的经济而有效的防腐方法。锌产量的一半左右均用于此种工艺。镀锌卷是为防止钢板表面遭受腐蚀延长其使用寿命，在钢板表面涂以一层金属锌，这种涂锌的钢板称为镀锌卷。城口镀锌卷镀锌卷主要用于建筑、家电、汽车、容器、交通及家业等领域。特别是钢结构建筑、汽车制造、钢板仓制造等行业。耐腐蚀强、表面质量好、得利于深加工、经济实用等。有关产品标准都列明镀锌卷推荐的标准厚度、长度和宽度及其允许偏差。镀锌卷厚度偏差一般在0.05mm，长宽偏差一般在5mm ，板材的厚度一般在0.2-3.2之间 。