堆积楼承板的地坪应基本平坦，钢筋桁架楼承板堆积不宜过高，每堆不超越60张。楼承板运至现场，需妥善保护，不得有任何损坏和污染，特别不得感染油污。楼承板应根据排版图预先切开、编号。起吊前，每捆要有两条钢丝绳，分别捆于两头四分之一钢板长度处，采用专用吊具吊起。应先行试吊，检查重心是否稳定，钢索是否会滑动，待牢靠，无虑时方可吊起。起吊时，应从下往上楼层次序吊料为原则，避免因先行吊放上层资料后，阻止下面楼层的吊放作业。整叠楼承板放梁面时，应考虑梁的承载能力，避免因集中载荷过大，造成梁的变形。楼承板吊至楼层，暂时不铺设时，应作牢靠固定，避免飞落和滑落伤人。

重庆镀锌板按生产及加工方法可分为以下几类： 热浸镀锌钢板。将薄钢板浸入熔解的锌槽中，使其表面粘附一层锌的薄钢板。目前主要采用连续镀锌工艺生产，即把成卷的钢板连续浸在熔解有锌的镀槽中制成镀锌钢板； 合金化镀锌钢板。为克服单面未涂锌的缺点，又有一种在另面涂以薄层锌的镀锌板，即双面差镀锌板；合金、复合镀锌钢板。它是用锌和其他金属如铅、锌制成合金乃至复合镀成的钢板。这种钢板既具有防锈性能，又有良好的涂装性能。

重庆楼承板的镀锌量没有一个具体的标准，制作压型钢板的冷轧钢卷须连续热浸镀锌（或镀铝锌），镀（铝）锌量视设计要求而定。楼承板用压型钢板宜选择热浸镀锌钢板。不允许使用电镀锌钢板，电镀锌钢板仅在基材表面形成保护层，防腐能力有限。目前市场上有镀锌钢板（镀层含铝5%或55%），在酸性环境下的防腐效果由于热浸镀锌钢板，但在混凝土的碱性条件下，镀铝锌的防腐蚀性能低于热浸镀锌钢板，且铝会和混凝土发生反应，并降低混凝土与钢板的粘结性能。因此参考国外规范，及国内外工程，行家压型钢板不建议使用镀铝锌钢板。

热镀锌卷板现货消息：热镀锌产品广泛用于建筑、家电、车船、容器制造业、机电业等，几乎涉及到衣食住行各个领域。近年来，世界镀锌钢板需求量不断增加，产量增长也很快，在美、日等钢材生产大国，热镀锌钢板在钢材中所占比例已高达13%-15%。 热镀锌卷板现货消息：近来，汽车行业越来越重视材料的使用寿命，用涂漆冷轧钢板已不能满足耐腐蚀方面的要求。在这种情况下，耐腐蚀性优良且成本低廉的热镀锌板开始普遍受到了汽车厂家的青睐。

镀锌带钢的锌层特性 电镀锌层是不能形成锌花的，热镀锌层则有锌花，其形成过程如下：当镀锌带从锌锅出来后，经气刀的喷吹，大量锌液被吹回锌锅，这时带钢表面还有纯锌层，呈液 态附在钢板表面，在钢板表面形成大量结晶核，随着钢板上升冷却，使结晶核慢慢长成锌花。冷却速度越快锌花越小，冷却速度越慢锌花越大。热镀锌带钢在我国市场一直是紧缺品种。从20世纪90年代中期以来，每年都要从国外进口80-100万t左右。随着国内经济的发展，尤其是汽车、家电及建筑业的发展，对镀锌带钢的需求量也大大增加。

巫山镀锌板重庆镀锌板近二十年来钢带连续热镀锌技术、装备以及相应的控制手段均有巨大的发展，使镀锌板得以满足汽车面板和家电用板的苛刻要求，并从而以其比电镀锌合金钢带廉价、耐蚀性优异而大有取代之势。攀钢镀锌板厂家热镀锌生产技术与装备开发技术及经验，通过技术创新、优化设计、精密制造以及国外技术合作，突破制约我国高性能汽车用热镀锌钢板生产技术与装备发展瓶颈。